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Plan de ahorro de combustible

En vistas al elevado incremento del precio del crudo, se relanzó el Plan Maestro de ahorro de Combustible. Consiste, entre otras medidas, en la incorporación de 20 equipos nuevos de GPU que mantienen a los aviones en tierra energizados para poder realizar actividades de mantenimiento, abastecimiento y acondicionamiento de la aeronave. De esta forma la Compañía, además del ahorro económico, contribuye a disminuir las emisiones de CO2, generando un gran aporte al cuidado del medio ambiente.

Asimismo, las inversiones que realiza el Estado Nacional en cada aeropuerto en conjunto con el sector privado permiten acceder a mejores opciones de aeropuertos alternativos en caso de dificultades meteorológicas o de operatividad en general.

Finalmente, es de señalar, que en la búsqueda de ahorros está involucrado el pasajero que deberá tener en cuenta el peso de sus equipajes, tanto el que es despachado a bodega como el equipaje de mano, acorde a lo indicado en el momento de emitir su pasaje.

Es necesario destacar que el combustible representó el 40% del total del gasto operativo en 2010, y que de 2010 a 2011 el incremento del barril de petróleo fue cercano al 30%.

Nuevos equipos para Aerohandling


En el marco de la segunda fase del Plan de Equipamiento en Rampa, incorporamos a nuestra Compañía:

- 10 tractores livianos Harlan
- 12 grupos eléctricos (GPU) Hobart de 90 Kva
- 9 barras para remolque y Push Back de los Embraer

Desde su creación en 1997, AeroHandling no recibía equipos nuevos, que además cumplen con las especificaciones mundiales en materia de cuidado del medio ambiente. Por otra parte, la Compañía ya adquirió el siguiente equipamiento que será entregado en los próximos meses:

3 Tractores
10 cintas transportadoras
9 arrancadores neumáticos
2 camiones (sanitario y potable)

Mientras tanto, siguen las licitaciones para lograr la renovación total en Aeroparque y Ezeiza. Esto permitirá a los trabajadores una mayor comodidad y de esta manera se logrará optimizar los tiempos de la operación diaria en plataforma.

Beneficios de pertenecer a IATA

El ingreso a IATA redundará positivamente en la operación diaria así como en la imagen pública de la Compañía. Estos son algunos de los beneficios que nos traerá pertenecer a IATA:

Mayor Credibilidad: ser miembro de la ICH certifica que nuestra Compañía está estable en términos financieros, incentivando a las demás aerolíneas y a los proveedores a que hagan negocios con Aerolíneas Argentinas según las prácticas habituales y sin requerir garantías crediticias adicionales.

Mejoras en la oferta de productos a nuestros clientes con más destinos y conectividad: Se podrá realizar operaciones interlineales con tantos transportistas como se desee y por lo tanto ofrecer itinerarios a cualquier destino. Siendo la aerolínea de bandera de nuestro país es importante poder ofrecer a los argentinos la posibilidad de utilizar nuestra red combinada con la de otras aerolíneas a fin de poder satisfacer las demandas de viajes y las necesidades de todos los argentinos.

Aportes a la construcción de redes: con mayor conectividad y cobertura global a través de la red de socios interlineales, se podrá atraer a más pasajeros con itinerarios globales, lo que contribuirá al incremento de las ventas en nuestra propia red.

Ser miembro de una alianza: pertenecer a la ICH es uno de los requisitos de incorporación a cualquier alianza mundial. Estar en una alianza global es un paso crítico para el éxito del plan de transformación de nuestra compañía y la sustentabilidad de nuestra red internacional.

Flujos de efectivo y reducción de las operaciones de tipo de cambio: ICH ofrece a sus miembros liquidaciones rápidas y eficientes de sumas netas a sus miembros respecto, permitiendo planificar la facturación, las cuentas a cobrar y las actividades de administración de efectivo de forma anticipada. Asimismo, la liquidación del saldo neto a través de un único pago, evitando costos de intermediación en múltiples operaciones de cambio, comisiones por transferencia bancaria internacional y las pérdidas por fondos pendientes de compensación.

Auto Check In: primera etapa cumplida

Hemos cumplido con la primera etapa de implementaciones del servicio “Auto Check-in” (kioscos) en todos los aeropuertos de Sudamérica que cuentan con esta facilidad: Aeroparque Jorge Newbery, Bogotá, Caracas, Ezeiza, Río de Janeiro, San Pablo, Montevideo y Santiago de Chile.

Este servicio es muy fácil de usar y agiliza los trámites de los pasajeros en los aeropuertos. Seleccionando el ícono de Aerolíneas en la pantalla se accede a la aplicación que permite emitir el boarding pass en muy pocos y sencillos pasos.

ETRAKING: innovación en Cargas

Ingresando en aerolineas.com, todos nuestros clientes pueden seguir “on line” el movimiento de su carga, desde su confirmación hasta su arribo.

Se encuentra funcionando el ETRAKING, un nuevo sistema que favorece a los usuarios de nuestro servicio de cargas, no sólo porque les facilita el acceso a la información, sino que también evita la congestión de las líneas telefónicas.

Esta innovación tecnológica ha sido posible gracias a la puesta en marcha del nuevo sistema de gestión integral de cargas “Cargospot”, incorporado el año pasado, que nos permite avanzar en la modernización de nuestros servicios y seguir creciendo para estar a la altura de la principales compañías del mundo.

2010: un año de mejoras en aeropuertos

Gracias a las nuevas facilidades implementadas durante el 2010, estamos brindando un mejor servicio a nuestros pasajeros.

- Servicio “AUTO CHECK-IN” en AEP, EZE, GRU (San Pablo) y GIG (Río de Janeiro): Permite a los pasajeros realizar su propio check-in imprimiendo el Boarding Pass (BP) a través de los equipos de uso común “CUSS” (Common Use Self Service), también llamados “Kioscos” instalados en esos aeropuertos. Reduce tiempos de check-in, evita congestiones y facilita el flujo de pasajeros en las horas pico.

- Impresión de Códigos 2D BCBP: códigos de 2 dimensiones en Boarding Pass (BP): Son códigos requeridos por IATA que reemplazan a la banda magnética de los BP. Guardan más información (hasta 6 vuelos), reducen considerablemente los costos y permiten su impresión a través del Web Check-in. Imprescindibles cuando se implemente el “Móvil Check-in” (check-in a través de teléfonos celulares).

- Lectores en Puertas de Embarque (Interact Gate Readers: IGR) en los aeropuertos de: AEP, EZE, COR, MIA, MAD, BCN, GRU, GIG y FCO: Controlan el embarque de los pasajeros automáticamente a través de la lectura de los códigos 2D impresos en los BP. Evitan posibles errores involuntarios que pueden ocurrir cuando los embarques de los vuelos se realizan manualmente.

- IATCI (Inter Airline Thru Check-in) con Delta Air Lines (DL): Permite realizar el Check-in hasta el destino final a los pasajeros que viajan en conexión entre vuelos de AR y DL o viceversa. Al hacer el check-in desde vuelo de origen, los pasajeros obtienen todas las tarjetas de embarque, eligen sus asientos y despachan sus equipajes hasta el destino final, evitando hacerlo en el aeropuerto de conexión.

Exitoso Cutover en Sistemas

Se materializó el “Proyecto Servidores” en el Centro Integral de Procesamiento de Ezeiza, después de dos años de inversiones y trabajo. La realización del proyecto significó el reemplazo de casi el 80% de los equipos existentes, un cambio nunca antes realizado en el Centro de Cómputos de la Compañía.

Los antiguos servidores impedían acompañar las necesidades actuales de la Compañía, comprometiendo la operación diaria, producto de años de desinversión en esa área. Además hacía imposible realizar cambios o Cutovers parciales. El viejo equipamento no podía convivir con el nuevo, con lo cual no había otro camino que cambiar todas las aplicaciones con sus usuarios y todas las bases de datos corporativas al mismo tiempo.

Avances en Aprovisionamiento

Desde principios de 2010, se realizaron grandes avances en el área de Aprovisionamiento, un sector de nuestra Compañía que resulta fundamental. Se lograron ahorros cercanos al millón de dólares, pero vale resaltar que se ha conseguido sin bajar la calidad del servicio a bordo.

Abril 2010 : Nuevos Servicios de Cajas y Bolsas con publicidad ARCOR / COCA COLA en Area Cabotaje desarrolladas por el Área Comercial e implementadas en forma conjunta con la Unidad Compras.

Junio 2010 : Operación Aprovisionamiento Mundial Sudafrica JNB a cargo de Marcelo Arcaro quien fue comisionado especialmente para esa tarea.

Agosto 2010 : Cambio de proveedor de catering a AKL con un importante ahorro económico. Aprovisionamiento Corredor Federal a cargo de los proveedores de Catering del Interior.

Septiembre 2010 : Nuevo proveedor de Limpieza Plataforma EZE / AEP.  Comienzo Aprovisionamiento Embraer.

Noviembre 2010, el servicio de Snack Box se ofrece también en la Clase Turista de vuelos Regionales, con el propósito de consolidar una imagen más moderna y acorde a las tendencias del servicio. La caja reemplazó a las bandejas plásticas, ocupando menos espacio y con el certificado de F.S.C. (embalaje procedente de fuentes responsables).

Embraer: sistema de entretenimiento a bordo

Existen  diferentes  formas  de  convertir nuestros viajes de placer o de negocios  en  experiencias  inolvidables.  Una  de ellas es la oferta de entretenimiento a bordo en nuestra flota E190.

Cada asiento está equipado con un sistema de audio  y  video  individual interactivo;  pantallas “Touch Screen” de 9”pulgadas  para Club Cóndor y 7” pulgadas para la Clase Turista, con  puerto USB y lectoras de tarjetas para compra on line, para que cada pasajero pueda elegir qué ver o escuchar durante el viaje. Desde allí podrá selecciona en la pantalla de inicio uno de los cuatro idiomas – castellano, inglés, portugués e italiano – que ofrece el sistema  llamado  I.F.E.  (Inflight  Entreteintment)  de Panasonic. De esta manera pueden disfrutar de una amplia selección de videos y series de televisión de  excelente  calidad  y  las últimas novedades de música.

Este sistema marca una gran diferencia respecto del producto ofrecido por nuestra competencia en vuelos de cabotaje, incorporando un nuevo concepto de entretenimiento que mejora la experiencia de viaje de nuestros pasajeros.

Mirá la llegada de los Embraer a nuestro país:

Fuerte inversión en Aerohandling

Con el objetivo de satisfacer la mayor demanda de trabajo, producto de las nuevas incorporaciones de aeronaves, se realizó en Aerohandling una fuerte inversión en equipamientos para el servicio de rampa.

Nuestra Compañía incorporó:

3 camiones antihielo, que operaban en los Aeropuertos de BRC, FTE y USH.

1 Arrancador Neumático de Flujo Continuo, en ASU.

1 GPU de 120KVA.

8 GPU de 90KVA 0km -Nuevos-.

24 Escaleras de Arrastre para ascenso y descenso de pasajeros -Nuevas-.

2 Tractores de arrastre de carros, reacondicionados a nuevo.

12 Tractores de arrastre de carros 0km, -Nuevos-.

1 Cinta motorizada para carga de equipajes y cargas, reacondicionada a nuevo.

9 Cintas motorizadas para carga de equipajes y Cargas okm, -Nuevas-.

1 Tractor de Empuje de Aeronaves, reacondicionado a nuevo.

18 Barras de remolque para Embraer E190, -Nuevas-

26 Carros para el traslado de cargas y equipajes, reacondicionados a nuevo.

En plan de volver a reposicionar a nuestra Compañía, es necesario destacar que desde el año 1997 no se habían incorporado equipos nuevos a la flota de Aerohandling.